近日，記者從海鹽縣軌道交通建設指揮部獲悉，國鐵集團工程管理中心已啟動對新建滬平鹽城際鐵路項目施工圖的審核檢查工作，標志著該項目向全面開工建設又邁出了堅實的一步。浙江滬平鹽鐵路公司，平湖市、海鹽縣、嘉興港區軌道交通建設指揮部，中鐵五院，中鐵上海院等有關單位負責人和有關專家參加審核檢查會議。

　　4月23日至28日，國鐵集團工管**分別從站前、站后及站房工程三個方向開展施工圖審核檢查工作。通過現場踏勘，深入了解本項目接軌情況、控制性工程及重難點工點等情況，并在平湖及北京兩地組織站前、站后及站房工程相關專業開展分組討論會和檢查總結會。與會領導及專家對滬平鹽鐵路公司前期組織完成的施工圖設計與審核工作給予充分肯定，針對項目施工組織、安全質量、投資控制、環保水保、專業接口、市政配套等方面提出了意見和建議，并對后續施工圖審查工作進行了部署。

　　滬平鹽城際鐵路

　　滬平鹽城際鐵路是貫徹落實長三角一體化發展國家戰略的重大標志性項目。該項目浙江段由浙江省交通投資集團、浙江省軌道交通建設管理集團與平湖市、海鹽縣、嘉興港區三方以PPP合作模式進行投資建設。在加速建設“軌道上的長三角”、上海等大都市圈積極完善區域交通格局的大背景下，滬、平、鹽、嘉興港區四地將因城際鐵路的建設而更為緊密地聯系在一起，該區域的“同城化”特性將更為突出。

　　項目起自金山鐵路金山衛站，途經嘉興港區、平湖市，終于海鹽縣，全長約52.0**，設計時速160**/小時，海鹽境內設開發區站和海鹽東站。項目建成后，將大大縮短海鹽與上海中心城區的時空距離，通過開行大站直達車，海鹽可1小時內抵達上海南站，更好地支撐虹橋開放樞紐南向拓展帶，促進長三角區域更高水平的協同開放。

　　來源于：海鹽發布

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